EN
| NL
|
|
Positie 2011 |
Positie 2010 |
Locatie |
Land |
Gebruikerslasten* per m2 per jaar (EUR) |
|
1 |
1 |
Londen – Heathrow |
UK |
235,43 |
|
2 |
2 |
Tokyo |
Japan |
183,49 |
|
3 |
4 |
Genève |
Zwitserland |
163,93 |
|
4 |
19 |
Singapore |
Singapore |
157,08 |
|
5 |
10 |
Sydney |
Australië |
145,17 |
|
6 |
3 |
Hong Kong |
China |
133,15 |
|
7 |
6 |
Helsinki |
Finland |
130,20 |
|
8 |
5 |
Oslo |
Noorwegen |
123,58 |
|
9 |
8 |
Parijs |
Frankrijk |
123,00 |
|
10 |
(n.v.t.) |
Abu Dhabi (locaties buiten de vrijzones) |
VAE |
121,76 |
|
19 |
17 |
Amsterdam, Schiphol |
Nederland |
95,02 |
• * De ranglijst is samengesteld op basis van de locatie met de hoogste gebruikerslasten per onderzocht land. Gebruikerslasten zijn de som van de huurprijs inclusief belasting en servicekosten, en dit uitgedrukt in netto bruikbare oppervlakte.
Barrie David, Research Group Cushman & Wakefield: “Deze gegevens bevestigen dat
Aziatische locaties topposities blijven innemen in onze ranglijst. Tokyo en Hong Kong hebben nu
een vaste plaats verworven onder de duurste bedrijfsruimtelocaties wereldwijd en zeven van de
tien snelst groeiende locaties ter wereld bevinden zich in Azië, dit in tegenstelling tot 10-15
jaar geleden.
Het onderstreept de snelle groei en ontwikkeling die een toenemend aantal Aziatische markten in
de afgelopen jaren heeft doorgemaakt.”
Karen Thomas, Partner United Kingdom, National Logistics & Industrial Cushman & Wakefield, merkt hierover het volgende op: “Het aanhoudende succes van de bedrijfsruimtemarkt bij Heathrow is voornamelijk te danken aan de strategische locatie en de rol als internationale toegangspoort voor passagiers en vracht. Nu de ontwikkeling van nieuw vastgoed in feite stil ligt, zal het aanbod van kwalitatief hoogstaande bestaande bedrijfsruimte in 2011 blijven dalen. Sommige bedrijven zullen op zoek moeten naar voorverhuurde projecten om de juiste ruimte op de juiste locatie te bemachtigen.”
Toby Dodd, Executive Director Singapore Cushman & Wakefield: “Dat Singapore van de 19e naar de 4e de plaats is gestegen, moet als een herstel worden gezien. In 2009 waren de huurprijzen voor bedrijfsruimte als gevolg van de recessie namelijk van de 5 e naar de 19 e plaats gezakt. De stijging is vooral te danken aan een verbetering binnen de productiesector, want in die sector wordt de focus gelegd op uitbreiding en op het verwerven van het grootste marktaandeel tijdens het economisch herstel. De vraag naar productieruimte groeit ook door spin-offs vanuit andere sectoren, zoals de detailhandel.
De snelst groeiende industriële locaties ter wereld in 2011 (bron: Cushman & Wakefield)
|
Positie 2011 |
Locatie |
Land |
Huurstijging |
|
1 |
regio Jakarta |
Indonesië |
21,76% |
|
2 |
Peking |
China |
17,55% |
|
3 |
Frankfurt |
Duitsland |
15,83% |
|
4 |
Singapore |
Singapore |
14,97% |
|
5 |
Shanghai |
China |
14,54% |
|
6 |
Porto |
Portugal |
14,29% |
|
7 |
New Delhi - |
India |
14,29% |
|
8 |
Guayaquil |
Ecuador |
13,00% |
|
9 |
Bangalore – |
India |
11,11% |
|
10 |
Göteborg |
Zweden |
10,71% |
Schiphol daalt twee plaatsen op wereldwijde ranking
Gesteund door een wereldwijd herstel van de economie nam de marktdynamiek op de Nederlandse
bedrijfsruimtemarkt licht toe. De vraag naar bedrijfsruimte blijft echter ruim onder het niveau
van voor de crisis en huurverlengingen domineren de markt. Het aanbod is sinds 2007 stijgende
en bestaat met name uit (economisch) verouderde bedrijfsruimte. In het afgelopen jaar werden
ook in toenemende mate moderne grootschalige complexen op logistieke hotspots aangeboden. Vaak
zijn deze nieuwbouwcomplexen op risico ontwikkeld. De verwachtingen zijn echter wel dat dit
moderne vastgoed relatief snel zal worden opgenomen zodra de markt verder aantrekt en de
verborgen leegstand opgevuld is.
Ondanks een stijging van het aanbod op de logistieke hotspots blijven dergelijke locaties onder logistieke dienstverleners het meest in trek. Zo nam de marktdynamiek in Amsterdam, Schiphol, Rotterdam, Eindhoven, Nijmegen/Wijchen en Venlo het afgelopen jaar duidelijk toe. Enkel in West-Brabant was de marktdynamiek aanzienlijk lager vergeleken met 2009.
Schiphol heeft de hoogste gebruikerslasten van Nederland. In 2010 was dit EUR 95,02 per m² en hiermee heeft deze locatie de negentiende positie op de wereldwijde ranking van Cushman & Wakefield. Ten opzichte van 2010 is Schiphol twee plaatsen gezakt en ingehaald door toplocaties in Singapore, San Francisco, Abu Dhabi en São Paulo. De huurprijzen op Schiphol waren het afgelopen jaar stabiel maar incentives blijven een belangrijke rol spelen
|
|